berita

32.000 pengunjung dan 1.201 peserta pameran dari 100 negara bertemu langsung di Paris untuk pameran komposit internasional.

Komposit mengemas kinerja yang lebih besar ke dalam volume yang lebih kecil dan lebih berkelanjutan adalah hal yang menarik dari pameran dagang komposit JEC World yang diadakan di Paris pada tanggal 3-5 Mei, menarik lebih dari 32,000 pengunjung dengan 1201 peserta pameran dari lebih dari 100 negara menjadikannya benar-benar internasional.

Dari sudut pandang serat dan tekstil, ada banyak hal yang dapat dilihat mulai dari serat karbon daur ulang dan komposit selulosa murni hingga penggulungan filamen dan pencetakan serat hibrid 3D.Dirgantara dan otomotif tetap menjadi pasar utama, namun terdapat beberapa kejutan yang didorong oleh lingkungan hidup di keduanya, sementara yang kurang diharapkan adalah beberapa perkembangan baru di sektor alas kaki.

Pengembangan serat dan tekstil untuk komposit

Karbon dan serat kaca tetap menjadi fokus penting untuk komposit, namun upaya untuk mencapai tingkat keberlanjutan yang lebih tinggi telah ditandai dengan pengembangan serat karbon daur ulang (rCarbon Fiber) dan penggunaan bahan hemp, basalt, dan biobased.

Institut Penelitian Tekstil dan Serat Jerman (DITF) memiliki fokus yang kuat pada keberlanjutan dari Serat Karbon hingga struktur jalinan Biomimikri dan penggunaan biomaterial.PurCell adalah 100% bahan selulosa murni yang sepenuhnya dapat didaur ulang dan dibuat kompos.Serat selulosa dilarutkan dalam cairan ionik yang tidak beracun dan dapat dibilas serta bahan dikeringkan pada akhir proses.Untuk mendaur ulang prosesnya terbalik, pertama-tama potong PurCell menjadi potongan-potongan kecil sebelum dilarutkan dalam cairan ionik.Ini sepenuhnya dapat dibuat kompos dan tidak ada limbah yang habis masa pakainya.Material komposit berbentuk Z diproduksi tanpa memerlukan teknologi khusus.Teknologi ini cocok untuk sejumlah aplikasi seperti suku cadang interior mobil.

Skala besar menjadi lebih berkelanjutan

Sangat menarik bagi pengunjung yang lelah bepergian, Solvay dan Vertical Aerospace Partnership menawarkan pandangan perintis penerbangan listrik yang memungkinkan perjalanan berkelanjutan berkecepatan tinggi dalam jarak pendek.eVTOL ditujukan untuk mobilitas udara perkotaan dengan kecepatan hingga 320 km/jam, tanpa emisi, dan perjalanan yang sangat senyap jika dibandingkan dengan helikopter dalam pelayaran yang berkapasitas hingga empat penumpang.

Komposit termoset dan termoplastik ada di badan pesawat utama serta bilah rotor, motor listrik, komponen baterai, dan penutup.Hal ini telah disesuaikan untuk mencapai keseimbangan kekakuan, toleransi terhadap kerusakan, dan kinerja yang baik untuk mendukung sifat menuntut pesawat dengan siklus lepas landas dan pendaratan yang sering diantisipasi.

Manfaat inti komposit dalam keberlanjutan adalah salah satu rasio kekuatan terhadap berat yang lebih baik dibandingkan material yang lebih berat.

Teknologi A&P berada di garis depan dalam teknologi jalinan Megabraiders yang membawa teknologi ini ke skala yang lebih besar – secara harfiah.Perkembangannya dimulai pada tahun 1986 ketika General Electric Aircraft Engines (GEAE) menugaskan sabuk penahan mesin jet jauh melampaui kemampuan mesin yang ada, sehingga perusahaan merancang dan membangun mesin jalinan 400 kapal induk.Ini diikuti oleh mesin jalinan 600 pembawa yang diperlukan untuk selongsong biaksial untuk kantung udara benturan samping pada mobil.Desain material kantung udara ini menghasilkan produksi jalinan kantung udara sepanjang lebih dari 48 juta kaki yang digunakan oleh BMW, Land Rover, MINI Cooper, dan Cadillac Escalade.

Komposit dalam alas kaki

Alas kaki mungkin merupakan representasi pasar yang paling tidak diharapkan di JEC, dan terdapat sejumlah perkembangan yang dapat dilihat.Orbital Composites menawarkan visi pencetakan serat karbon 3D pada sepatu untuk penyesuaian dan performa dalam olahraga misalnya.Sepatu itu sendiri dimanipulasi secara robotik saat serat dicetak di atasnya.Toray mendemonstrasikan kemampuannya dalam komposit menggunakan alas kaki komposit berteknologi Toray CFRT TW-1000.Tenunan kepar menggunakan Polimetil metakrilat (PMMA), karbon, dan serat kaca sebagai dasar pelat ultra tipis, ringan, dan tangguh yang dirancang untuk pergerakan multi arah dan pengembalian energi yang baik.

Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) menggunakan poliuretan termoplastik (TPU) dan serat karbon serta digunakan pada bagian tumit untuk mendapatkan ukuran yang tipis, ringan, dan nyaman.Perkembangan seperti ini membuka jalan bagi sepatu yang lebih khusus disesuaikan dengan ukuran dan bentuk kaki serta kebutuhan performa.Masa depan alas kaki dan bahan komposit mungkin tidak akan pernah sama.

Dunia JEC